西雅图：一个代表全球航空公司的组织已请求联合国航空机构将商业飞行员的国际年龄上限从65岁提高至67岁，称全球航空旅行需求正超过飞行员供应。

联合国国际民用航空组织（ICAO）将在9月23日召开的大会上审议这项提案，该提案已遭到美国主要飞行员工会的反对。

国际规则禁止65岁以上的航空公司飞行员执飞国际航班，包括美国在内的许多国家在国内也适用同样的规定。

代表约350家航空公司的国际航空运输协会（IATA）表示，将年龄上限提高两年是“谨慎但合理的步骤，符合安全要求”。

IATA在ICAO网站上发布的一份工作文件中表示，每次飞行仍必须至少有两名飞行员操作，如果其中一名飞行员年龄超过65岁，则另一名飞行员必须小于65岁。

2006年，ICAO将年龄上限从60岁提高至65岁。

美国主要飞行员工会基于安全考虑反对提高退休年龄。

美国航空公司飞行员、联合飞行员协会（APA）发言人丹尼斯·塔杰尔表示，目前没有足够的数据来充分了解提高退休年龄的风险。

他说：“我们不会以这种方式拿安全赌博。”

航空公司飞行员协会和西南航空公司飞行员协会没有立即回应置评请求。

美国飞行员工会曾反对2023年由美国航空公司支持的一项未能成功的推动，该推动试图让国会将强制航空公司飞行员退休年龄从65岁提高至67岁。

国会一个两党议员团体上月敦促总统唐纳德·特朗普政府支持提高强制飞行员退休年龄的国际努力。