【编者按】自动驾驶技术正经历前所未有的信任危机。当特斯拉的“全自动驾驶”系统频频闯红灯、逆行车道，我们不禁要问：科技创新的边界究竟在哪里？这场涉及290万辆汽车的调查背后，是58起触目惊心的事故数据，包括14次碰撞火灾和23人受伤。马斯克曾将这项技术称为特斯拉的“生死线”，但当机器频频违反交通规则时，我们是否正在用生命安全为科技狂想买单？或许，在追求技术突破的同时，我们更需要思考：如何让创新与安全并行不悖？

美国联邦安全监管机构本周宣布，正在对特斯拉“全自动驾驶”功能展开调查。此前接连曝出该技术导致车辆闯红灯并驶入对向车道的危险状况。

美国国家公路交通安全管理局透露，此次调查覆盖近290万辆搭载该功能的车辆。调查缘起于用户投诉、媒体报道以及该机构收集的驾驶辅助技术事故数据。

监管机构确认共收到58起事故报告——包括14起碰撞或火灾事故，10起受伤事件，累计造成23人受伤。

记录显示，已有6起全自动驾驶状态下的特斯拉车辆闯红灯通过十字路口，与其他车辆相撞。

针对这些闯红灯违规行为，初步调查指出“问题可能具有重复性，因为多起事故都发生在马里兰州乔帕的同一路口”。

据悉，特斯拉已着手对该路口的问题进行修复。

全自动驾驶作为特斯拉最尖端的驾驶辅助系统，曾以“全自动驾驶（监督版）”和“全自动驾驶测试版”名义进行市场推广。

该系统能让车辆在城市道路和住宅区自主行驶，实现变道和转向功能，但驾驶员仍需保持全程专注。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将其视为公司发展的关键支柱，曾宣称这项技术“决定着特斯拉究竟是价值连城还是一文不值”。

截至目前，特斯拉与马斯克均未对置评请求作出回应。

监管机构强调，本次调查旨在“评估全自动驾驶系统实施违反交通规则驾驶行为的范围、频率及潜在安全风险”。